Новости по теме: "путепровод №6"
Компания-исполнитель завершает работы, связанные с установкой водоотводных лотков под капитально ремонтируемым путепроводом № 6, расположенного в Дзержинском районе Волгограда. Капремонт путепровода №6, который входит в состав Третьей продольной магистрали, выполняется по федеральной программе «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты подрядной организации всего смонтировали 170 м желобов для сбора и отвода дождевой и талой воды, которая течет с проезжей части моста. В систему водоотвода стоки будут попадать через решетки ливнеприемных колодцев общим количеством 28 штук.
Ранее рабочие уложили новый асфальт общей площадью 12240 кв. метров, устроили деформационные швы, которые будут гасить динамические удары и установили новое барьерное ограждение.
Завершены укрепительные работы. Специалисты предварительно разобрали старые бетонные конструкции и заново сформировали подпорные склоны. В целом было залито больше 300 кубометров бетонной смеси.
Ремонт на пересечении Третьей продольной и улицы Ангарской будет завершен до конца 2024 года.
Как сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на администрацию Волгоградской области, строительная готовность объекта уже составляет 43%. С ходом проведения дорожных работ ознакомился губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко. Руководителем была поставлена задача – в течение 10-летней программы развития привести в порядок все основные инженерные сооружения.
Изначально ремонтные работы рассчитывались на 2026 год. На путепроводе будет осуществлен демонтаж существующего покрытия, ремонт и реконструкцию бетонного основания, опорных балок пролетного строения, установку современной дорожной одежды, замену тротуаров и ограждений.
Сегодня ремонт полотна по ходу движения в сторону Краснооктябрьского района завершен и по этой части уже пустили транспорт. Подрядчик также приступил к демонтажу покрытия на противоположной половине.
Специалисты отмечают, что для гидроизоляции бетонных плит применяется битумно-мастичный материал «Лимастик» — он же использовался при ремонте путепровода моста ГЭС и хорошо себя зарекомендовал; нижний слой дорожной одежды выполняется из литого асфальтобетона, а верхний — из ЩМА-20. Особое внимание уделяется устройству новотехнологичных деформационных швов — применяются современные технологии «Эластшов ГТУ» с пришовной зоной из материала на основе эпоксидных смол. Это позволяет уберечь конструкцию от деформации и снизить уровень шума при пересечении путепровода автомобилями. Андрей Бочаров подчеркнул, что такой подход необходимо использовать при восстановлении астраханского моста и других сооружений.
В этом месяце на путепроводе № 6 в Дзержинском районе стартовал капитальный ремонт. Подрядная организация закончила разбирать парапетное и перильное ограждения и сейчас завершает демонтаж асфальтобетонного покрытия проезжей и пешеходной частей.
На объекте работают до 20 человек и 10 единиц спецтехники. Сейчас рабочие готовятся приступить к разбору выравнивающего слоя бетонного основания моста, после чего начнется замена опорных частей под пролетными балками и другие виды работ.
Путепровод № 6 входит в состав двухуровневой развязки на Третьей продольной магистрали. Общая протяженность путепровода, проложенного над дорогой по улице Ангарской, почти 100 м, а ширина объекта – около 37 м. Сооружение возвели в 1985 году, последний раз его ремонтировали в 2006 году. На первом технологическом этапе работы организованы на части моста, по которой транспорт двигается в сторону севера города. На время работ автомобили едут по второй части путепровода в обоих направлениях. На ремонт закрыты два подъема с улицы Ангарской. Добавим, ремонт моста проходит в рамках федеральной программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В ходе ремонта рабочие восстановят конструкции основания, деформационные швы, там появится новое многослойное покрытие проезжей части, будет обновлено покрытие на тротуарах, заменено ограждение.
Задачи по обследованию и проведению ремонтно-восстановительных работ на дорогах поставил губернатор Андрей Бочаров на оперативном совещании. Погодные условия этой зимы неблагоприятно сказались на состоянии дорог, особенно там, где долгое время не было ремонта. В Волгограде на отдельных участках уже развернуты первоочередные работы по локальному ремонту. Сразу после наступления хорошей погоды дорожные службы приступят к поэтапному приведению в порядок объектов горячим асфальтобетоном. Участки, находящиеся на гарантии, восстановят за счет средств подрядных организаций.
Ремонт путепровода в Дзержинском районе ведется в рамках федеральной программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что подрядная организация начала капремонт путепровода №6, который входит в состав 2-уровневой развязки на Третьей продольной магистрали. Компания-исполнитель приступила к организации дорожного движения на ремонтируемом участке.
Капитальный ремонт будет проходить в несколько этапов. В рамках 1-го этапа рабочим предстоит провести работы на той части мости, по которой идет движение в направлении Краснооктябрьского района. По второй части в это время пустят автомобильное движение в обоих направлениях.
На ремонт закроют и 2 подъема на мост, 2 других заезда будут доступны. Водителям нужно будет ориентироваться на временные дорожные знаки и указатели.
